圖/楊萬雲 |
新北市板橋區懷德街巷內凌晨傳出瓦斯外洩事件,許姓住戶表示,這幾個月來一直在屋內聞到瓦斯味。警消獲報後派遣人員與新海瓦斯公司人員到場檢測,確認是從許姓住戶屋內排水孔冒出微量的瓦斯,便先關閉懷德街部分瓦斯管線,找出破損漏氣的管線,便立即更換。
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圖/楊萬雲 |
新北市板橋區懷德街巷內凌晨傳出瓦斯外洩事件,許姓住戶表示,這幾個月來一直在屋內聞到瓦斯味。警消獲報後派遣人員與新海瓦斯公司人員到場檢測,確認是從許姓住戶屋內排水孔冒出微量的瓦斯,便先關閉懷德街部分瓦斯管線,找出破損漏氣的管線,便立即更換。
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台商西進優勢不再,南進政治風險漸增,中經院台灣東協研究中心主任徐遵慈表示,九○年代企業配合政府南進政策,我和東協國家陸續簽署投資保護協定,但今天投資環境改變,隨協定陸續到期,近年都面臨重新修約談判。
她說,越南事件凸顯舊協定的不足,呼籲政府「以越南事件作談判籌碼」,爭取洽簽對台商更有利的新條約。
經濟部次長杜紫軍昨天在立法院答詢也表示,將重新檢視東南亞的投資定位,及和更多東南亞國家洽簽投保協定。 06082F7827802A40
網友號召「占領捷運車廂」,讓台北捷運公司與警方繃緊神經。台北市議員吳思瑤昨早召開記者會,直指捷運警察隊現有警力僅135人,一名外勤警力要負責至少5站、約8500位通勤族的維安,而捷運路網跨越雙北市,但新北市卻無籌組捷運警察隊,簡直「吃人夠夠」。
吳思瑤指出,捷運警察轄屬範圍包含捷運站內、車廂、捷運站外公園、商店街及附屬停車場,業務包括治安維護、犯罪預防、取締違停與捷運周圍攤販等,內容包山包海,每位捷運警察少則負責5個站、多要負責12站,平均每人管轄8500位通勤族,儼然成為血汗勞工。
她進一步表示,目前有超過1/3的捷運站位於新北市,統計有近18%的捷運刑事案件發生在新北市轄區,有民眾在淡水線忠義站發生事件,但警察卻要遠從台北車站趕來,耗時又耗力。她要求台北市長郝龍斌應要求新北市政府自行成立捷運警察隊,分擔維安工作。交通警察大隊組長葉金順說,台北捷運主管機關為台北市政府,因此是由台北市負責警力維安,預計明年將增加16名員額,盼後年達到目標180人。
新北市警局表示,捷運路網屬性與「鐵路」及「國道高速公路」相近,自成系統而跨越2個以上的行政區域,基於事權統一及行政效老酒收購能考量,故由單一專責警察機關管轄。
新北市警局強調,就捷運沿線各警分局轄內捷運站體內含線形公園、停車場等,如發生或接獲通報有關刑事、違反社會秩序、違法等案件,會立即主動兼差派員查處。
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聯合晚報提供 |
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